Con il Neo 2.0, KYOSHO porta avanti la famosa storia della serie Inferno. Il neo 2.0 non si rivolge ai piloti professionisti, ma ai semplici appassionati che cercano una tecnologia ricercata e prestaz...
• radiocomando KYOSHO KT• 231P
• servocomandi ad alte prestazioni su sterzo e motore
• trasmissione a quattro ruote motrici permanenti totalmente cuscinettata
• tre differenziali
• ammortizzatori BigBore
• braccetti e tiranti con filetto dx/sx
• nuovi irrigidimenti delle casse dei differenziali
• meccanica totalmente regolabile
• motore GX• 21BK con avviamento a strappo e risonanza
• gomme HighGrip• OffRoad già incollate con inserti
• carrozzeria in lexan aerodinamicamente ottimizzata, già verniciata e tagliata
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• radiocomando KYOSHO KT• 231P
• servocomandi ad alte prestazioni su sterzo e motore
• trasmissione a quattro ruote motrici permanenti totalmente cuscinettata
• tre differenziali
• ammortizzatori BigBore
• braccetti e tiranti con filetto dx/sx
• nuovi irrigidimenti delle casse dei differenziali
• meccanica totalmente regolabile
• motore GX• 21BK con avviamento a strappo e risonanza
• gomme HighGrip• OffRoad già incollate con inserti
• carrozzeria in lexan aerodinamicamente ottimizzata, già verniciata e tagliata
Produttore | Kyosho |
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EAN code | 4548565288687 |
Lunghezza | 496 mm |
Larghezza | 307 mm |
Scala | 1/8 |
Caricabatterie | (non incluso) |
Dotazione kit | Servocomandi, Radiocomando, Carrozzeria, Motore a scoppio |
Variatore (ESC) | (non incluso) |
Batteria | (non incluso) |
Servocomandi | 2 (incluso) |
Trasmissione | 4WD |
Motorizzazione | Scoppio |
Passo | 325,5 |
Peso | 3400 g |
Motore | KE-21R 3,5 cc (incluso) |
Radiocomando | 2CH (incluso) |